Принцеса Даяна е била убедена, че ще се опитат да я убият
Принцеса Даяна е знаела, че се опитват да я убият. Само няколко месеца преди смъртта си - през октомври 1996 година тя пише в свое писмо "Планират инцидент с колата ми". Автентичността на сигнала за подготвяна злополука потвърди и личният шофьор на принцесата Патрик Джефсън в тв интервю. В тунела под моста Алма на Сена в Париж, недалеч от българското посолство, мерцедеса, возещ Ди и нейния спътник Доди Ал Файед катастрофира. Причината не е преследване от папараци, както службите са подхвърлиха първоначално на журналистите. А бял ФИАТ Уно. Какво се е случило с малката кола, причинила големия инцидент не е ясно. Ясна е обаче съдбата на нейния собственик Джеймс Андансън. Човекът на британските служби е намерен "самоубит" в колата си през 2000 г. като заключението на френските тайни служби е, че той е запален в автомобила си. 
Той, разбира се, е нов, вече не прословутият ФИАТ от злокобния тунел. За мистерията около смъртта на агента свидетелства бъдещият и също самоубил се премиер на Франция Пиер Берговоа в писмо до неговия приятел и също известен френски държавник Лионел Жоспен. Интересен факт е, че тялото е открито не от случаен минувач или от местната полиция край неговия имот във Франция, а от ... френските командоси. Не само белият ФИАТ обаче и смъртта на неговия собственик са мистерия около гибелта на принцеса Даяна. Една от необяснените загадки е как линейката, изпратена да я закара до болницата след катастрофата в тунела закъснява с 33 минути, а после я кара точно час и 10 минути до отстоящото на 5 минути с автомобил, особено в празния откъм движение късен час, здравно заведение. Тъй като там тя е регистрирана при пристигането си точно час и 43 минути или 103 минути след инцидента. Оказалият първа помощ д-р Майе свидетелства: "Когато я поехме, тя беше ранена". Не издъхнала, не издъхваща, само ранена. Така че огромното забавяне очевадно доста е "помогнало" да умре, губейки много кръв и своята свяст. Друга необяснима загадка е защо след инцидента парижките власти, вместо да затворят тунела - трафик не е заплашен в среднощните часове, те го чистят и го мият. Така правят невъзможно разследването в голяма степен, защото са заличени следите от престъплението или нещастния случай. За нещастния случай или престъплението в тунела Алма е набеден шофьорът на мерцедеса на Ди и Доди. "Анри Пол не беше пиян", свидетелства единственият оцелял от четиримата пътуващи в колата Тревър Рийс Джоунс - бодигард на принцесата пред комисията на лорд Стивънс, която - като всяка правителствена комисия - бе създадена да потули и да засипе с прах неизяснената трагедия. Но думите му остават черно на бяло. Службите пускат инфо, че той имал 3 пъти над нормата алкохол в кръвта. Истината е, че е пил само 25 грама - малък Рикар, което е абсолютно позволено по закон. А е хипер опитен шофьор и охранител, предават от slava.bg.
